Suis Pemegang Aksesori Motosikal Honda Wave110

Max Trading mengeluarkan Suis Pemegang Aksesori Motosikal Honda Wave110. Suis kiri menyepadukan isyarat membelok, rasuk tinggi/rendah, hon dan fungsi pelarasan tercekik, bersama-sama dengan mekanisme interlock keselamatan berkaitan brek. Suis kanan termasuk pemberhentian enjin, permulaan elektrik, kawalan lampu depan, dan menyepadukan pendikit dan brek hadapan. Produk ini beroperasi pada DC12V, serasi dengan bar hendal standard Φ22mm, dan mempunyai cangkang plastik kejuruteraan ABS kalis api UL94 V-0. Sesentuh diperbuat daripada bahan AgNi10, dan pendawaian menggunakan dawai tembaga tin berbilang lembar Φ0.3mm, menjadikannya serasi dengan keseluruhan motosikal underbone siri WAVE110. Arahan pemasangan, termasuk operasi mematikan kuasa, pengesahan model dan fotografi abah-abah pendawaian, disediakan. Produk ini ialah aksesori suis hendal khusus untuk motosikal Honda Wave110.

Suis bar hendal kiri motosikal Honda wave110 (model ZB0132, dengan kawalan pintu udara)

• Suis kombinasi tiga kelajuan

Kawalan isyarat belok (gear atas): Belok kiri untuk mengaktifkan isyarat belok kiri, belok kanan untuk mengaktifkan isyarat belok kanan, dan tetapkan semula secara automatik selepas membelok untuk memastikan amaran keselamatan pertukaran lorong.

Pensuisan rasuk tinggi dan rendah (gear tengah): Dengan lampu depan dihidupkan, togol ke atas untuk bertukar kepada rasuk tinggi dan ke bawah untuk bertukar kepada rasuk rendah; Satu ketikan boleh mencetuskan lampu memotong untuk berkelip, menyedarkan kenderaan di hadapan dengan cepat.

Pencetus hon (butang bawah): Mengguna pakai reka bentuk jenis penekan, disambungkan ke litar 12V, menekannya akan memacu hon luaran berbunyi, digunakan untuk amaran memandu.

• Tombol pelarasan pintu angin

Tombol disepadukan di bawah tempat duduk pemegang kiri dan direka khusus untuk ciri bekalan bahan api karburetor dalam kenderaan rasuk melengkung. Apabila menghidupkan kereta sejuk, putarkannya kepada "HIDUP" untuk menutup peredam udara agar mudah dimulakan; Selepas enjin dipanaskan, putarkannya semula kepada "OFF" untuk membuka pencekik dan memastikan operasi normal.

• Kawasan kawalan bantu

Bahagian kiri dilengkapi dengan suis pautan tuas brek, yang secara automatik memotong litar permulaan apabila brek hadapan ditekan, membentuk mekanisme interlock keselamatan. Bersama dengan brek kanan, ia membina sistem perlindungan dwi litar untuk meningkatkan keselamatan penunggangan.

Suis pemegang kanan motosikal Honda wave110 (model ZB0120, kedudukan plastik tetap)

Butang fungsi teras

Matikan suis (butang merah): Tekan ke kedudukan "STOP", segera potong litar pencucuhan, dan hentikan enjin daripada berjalan; Paparkan tetapan semula kepada keadaan "RUN" untuk memulihkan operasi kenderaan.

Suis permulaan elektrik (butang penunjuk kilat): Apabila dalam keadaan neutral atau mencengkam brek, tekan butang ini untuk memacu motor penghidup dengan voltan 12V dan menghidupkan enjin dengan mudah.

Kawalan lampu hadapan (tiga tuil gear): "OFF" untuk mematikan lampu; Hidupkan lampu penunjuk kedudukan dalam gear 1; "Gear ke-2" boleh bertukar antara rasuk tinggi dan rendah, dan sesetengah model menghidupkan lampu belakang secara serentak apabila lampu depan dihidupkan.

Integrasi pendikit dan brek

Tuas brek hadapan dipasang di bawah tuil pendikit bersepadu di sebelah kanan. Apabila tercubit, sistem brek cakera hidraulik mengawal brek roda hadapan dengan tepat, dan pada masa yang sama mencetuskan lampu brek menyala, dengan segera menghantar isyarat brek ke kenderaan belakang.

Parameter Produk:

Petua Pemasangan daripada Max trading:

1. Sebelum pemasangan, cabut bekalan kuasa motosikal untuk mengelakkan litar pintas dan fius terbakar. Beri perhatian khusus untuk tidak memasang atau mencabut terminal suis apabila dihidupkan.

2. Sahkan model suis bar hendal motosikal, sahkan bahawa suis sepadan dengan model, dan semak sama ada butang suis adalah fleksibel. Selepas mengesahkan bahawa tiada ralat, sediakan alat pembongkar dan pemasangan yang sesuai: adalah disyorkan untuk menggunakan pemutar skru dengan lengan penebat (untuk mengelakkan litar pintas), sepana tork (untuk mengelakkan kerosakan pada hendal atau tapak suis akibat pengetatan skru yang berlebihan), dan tang hidung runcing (untuk mengatur abah-abah pendawaian). Dilarang menggunakan alat dengan saiz yang berbeza untuk pembongkaran paksa.

Sebelum membuka suis lama, gunakan telefon bimbit untuk mengambil gambar kedudukan sambungan abah-abah pendawaian (ditandakan dengan "stering", "horn", "lampu" dan terminal berfungsi lain) untuk mengelakkan ralat pendawaian daripada menyebabkan kegagalan operasi.

Pakej Produk:

Gudang:

Bengkel: