Set Piston Motosikal untuk Honda XR250

Max Trading dengan bangganya mempersembahkan Set Piston Motosikal untuk Honda XR250, yang dibangunkan khusus untuk model ikonik ini. Kami menawarkan bukan sahaja saiz standard 73mm tetapi juga saiz pembaikan +25 dan +50 untuk menampung haus silinder. Menggunakan pengoksidaan arka mikro dan proses rawatan haba T6/T7,

Proses Pengilangan Termaju: Tidak Terpengaruh oleh Suhu dan Tekanan Tinggi

Untuk menangani beban haba yang tinggi bagi enjin empat lejang 250cc, Set Piston Motosikal kami untuk Honda XR250 menampilkan kemajuan ketara dalam bahan dan reka bentuk:

1. Teknologi Rawatan Haba Gred Tentera

Omboh kami diperbuat daripada tuangan aloi aluminium bersalut timah dan menjalani pengukuhan penyelesaian kompleks (T6) dan rawatan penuaan buatan. Proses ini, setanding dengan pelindapkejutan keluli, sangat meningkatkan kekuatan mekanikal bahan. Sesetengah kelompok mewah malah menggabungkan proses pelindapkejutan dan pembajaan T7 untuk memastikan omboh tidak mengalami ubah bentuk fizikal di bawah tekanan tinggi yang melampau.

2. Pengoksidaan Arka Mikro dan Reka Bentuk Ketepatan

Teknologi Penghalang Terma: Mahkota omboh dirawat dengan pengoksidaan arka mikro, membentuk filem pelindung seperti seramik yang berkesan menahan suhu ruang pembakaran tinggi, menghalang ablasi pada RPM tinggi.

Skirt Bujur/Berbentuk Tong: Untuk mengimbangi pengembangan terma, skirt dimesin dengan tepat menjadi bentuk bujur atau tong, digabungkan dengan reka bentuk lubang jarum mengimbangi 0.5mm, menyelesaikan dengan sempurna masalah bunyi hentaman dan haus dinding sisi yang disebabkan oleh ayunan omboh dalam silinder.

Konfigurasi Parameter

Soal Jawab

S1: Mengapakah jurang dalam gelang omboh pertama anda lebih besar daripada omboh biasa? 

J: Jurang 0.4-0.6mm ini direka khusus untuk menampung persekitaran operasi suhu tinggi XR250. Ini menghalang gelang omboh daripada merampas akibat pengembangan haba, mengelakkan kerosakan serius.

S2: Bagaimanakah saya boleh membezakan antara piston XR250 daripada tahun yang berbeza? 

A: Perbezaan utama adalah dalam diameter lubang dan nisbah mampatan. Sebagai contoh, model 79-82 biasanya mempunyai lubang 75mm. Pasukan teknikal kami boleh memberikan pengesyoran tepat berdasarkan kod VIN anda atau dimensi bahagian asal.

S3: Apakah fungsi penyaduran timah pada permukaan omboh? 

J: Penyaduran timah bertindak sebagai pelincir semasa tempoh pecah masuk awal, dengan berkesan menghalang geseran kering semasa pemasangan awal omboh baharu dan memastikan pemasangan omboh motosikal lancar memasuki keadaan operasi optimumnya.