Pedal Kaki Lipat Motosikal Suzuki GS125

Pedal Kaki Lipat Motosikal Suzuki GS125 kilang Max Trading ialah aksesori khusus untuk basikal jalanan anjakan kecil Suzuki, direka bentuk dengan struktur komposit yang menggabungkan kekuatan tinggi dan prestasi ringan. Direka bentuk untuk memadankan kedudukan praktikal dan menjimatkan Suzuki GS125, ia menampilkan mekanisme lipatan berbantu spring yang licin, prestasi anti-gelincir yang sangat baik, dan keserasian silang siri.

Bahan dan Struktur

Pedal menggunakan bingkai logam + reka bentuk komposit lapisan anti-gelincir getah berketumpatan tinggi, memberikan keseimbangan sempurna antara kapasiti galas beban dan prestasi ringan.

Rangka kerja logam diperbuat daripada keluli tergelek sejuk berkekuatan tinggi atau aloi aluminium gred penerbangan, dibentuk oleh teknologi penempaan termaju. Melalui rawatan ringan profesional, berat keseluruhan dikawal pada 80-100 gram, sambil memastikan kapasiti galas beban yang kuat yang memenuhi keperluan menunggang dan penumpang.

Lapisan anti-gelincir getah diproses khas untuk menghasilkan corak anti-gelincir berbentuk jalur halus sedalam 0.8mm, memberikan cengkaman yang stabil untuk penunggang dalam keadaan jalan yang hujan, bersalji, licin atau berlumpur dan meningkatkan keselamatan berbasikal.

Dari segi struktur, pedal mengikut prinsip ergonomik dengan reka bentuk rata segi empat tepat, sesuai dengan lengkung bunga semula jadi kaki dewasa untuk pengalaman melangkah yang selesa. Struktur lipatannya meminimumkan ruang penyimpanan, menjadikannya mudah dibawa dan disimpan. Pedal dan bingkai bersambung melalui struktur engsel tuangan bersepadu; teras aci diperbuat daripada keluli tahan karat tahan karat tinggi dan disalut dengan gris pelincir yang tahan lama, dengan berkesan menghalang kesesakan daripada haus atau kakisan dan memastikan pembukaan dan penutupan lancar pada setiap masa.

Mekanisme Lipatan

Dilengkapi dengan reka bentuk lipatan berbantukan spring, pedal mengambil kira kedua-dua operasi mudah dan pengoptimuman ruang, menyesuaikan dengan sempurna keperluan penggunaan harian Suzuki GS125:

• Operasi mengunci: Apabila penumpang menginjak pedal, ia berputar secara mendatar mengelilingi gandar, spring kilasan terbina dalam pada engsel menyimpan tenaga, dan gancu kedudukan sisi secara automatik terkunci ke dalam slot bingkai—teguh dan stabil, tidak mudah longgar semasa menunggang.
• Operasi lipatan: Pijak perlahan pada dayung buka kunci, strap tertanggal serta-merta, dan spring mengeluarkan tenaga untuk membuat pedal secara automatik melantun semula ke kedudukan menegak tanpa pelarasan manual, mudah dan cekap.
• Pengoptimuman ruang: Selepas dilipat, pedal dilekatkan rapat pada badan kenderaan, menonjol hanya kira-kira 20mm. Ini mengurangkan risiko calar pada jalan yang sempit, mengoptimumkan prestasi aerodinamik kenderaan dan mengurangkan rintangan angin, sepadan dengan reka bentuk keseluruhan kenderaan.

Kebolehsuaian dan Kesejagatan

Sebagai aksesori klasik untuk basikal jalanan anjakan kecil Suzuki, pedal kaki lipat ini mempunyai kebolehsuaian yang sangat baik dan keserasian silang siri, dengan reka bentuk pemasangan yang mesra pengguna:

Pemasangan pemasangan langsung:Lubang pemasangan dipadankan dengan tepat dengan titik penetapan yang dikhaskan pada rangka Suzuki GS125, tiada penggerudian atau kimpalan diperlukan. Keseluruhan pemasangan boleh diselesaikan hanya dengan mengetatkan bolt dengan sepana, mudah dan cekap untuk kedua-dua kakitangan penyelenggaraan profesional dan penunggang biasa.

Keserasian silang siri:Terima kasih kepada reka bentuk asal yang sama bagi rangka belakang, ia amat serasi dengan model platform Suzuki seperti GN125 dan GT125-5, menjadikan penggantian aksesori lebih fleksibel dan memenuhi keperluan berbilang model Suzuki.

Pilihan penampilan yang pelbagai:Versi asal kilang menggunakan proses penyemburan elektrostatik hitam 60μm yang konsisten dengan keseluruhan kenderaan, mencapai penampilan yang selaras dan bersatu dengan badan kereta; versi kilang anak syarikat menyediakan berbilang pilihan warna seperti perak dan hitam, dan beberapa model meningkatkan ketumpatan zarah anti-gelincir untuk memenuhi keperluan penyesuaian peribadi pengguna.

Ketahanan dan Kepraktisan

Pedal Kaki Lipat Motosikal Suzuki GS125 dibina untuk kegunaan jangka panjang dan telah lulus beberapa ujian prestasi yang ketat, dengan ketahanan yang boleh dipercayai dan reka bentuk praktikal yang dimanusiakan, menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan kerja yang kompleks di seluruh utara dan selatan:

Ujian Ketahanan yang Teguh

Rangka logam mempunyai kekuatan lenturan lebih daripada 300MPa dan boleh menahan daya lonjakan serta-merta 150kg tanpa ubah bentuk, memenuhi keperluan galas beban dinamik untuk menunggang harian dan keadaan yang melampau.

Lapisan anti-slip getah telah menjalani ujian rintangan penuaan selama 1000 jam, mengekalkan keanjalan yang stabil dan rintangan haus dalam persekitaran -30 ℃ hingga 70 ℃, tanpa rasa takut terhadap suhu rendah, suhu tinggi dan cuaca ekstrem yang lain.

Reka Bentuk Amali Kemanusiaan

Fungsi dwi anti-gelincir + saliran:Corak anti-gelincir pada permukaan pedal bukan sahaja meningkatkan geseran, tetapi juga dengan cepat menjauhkan air hujan dan mendapan simen, memastikan permukaan bunga tetap kering.

Rawatan tepi selamat:Tepi pedal menggunakan reka bentuk peralihan arka, dengan berkesan menghalang kaki

Parameter Produk:

Parameter Produk

Anti-gelincir ialah teras reka bentuk pedal kaki motosikal, dan Max Trading mengoptimumkan prestasi anti-gelincir pedal daripada reka bentuk tekstur, ketukangan struktur dan pengendalian galas beban, mencapai penyesuaian jalan penuh:

1. Teknologi anti-slip profesional: Mengguna pakai ukiran laser mikron atau proses tekstur alur dalam tiga dimensi; ujian profesional menunjukkan bahawa cengkaman pada jalan yang hujan dan licin meningkat sebanyak 60%, dan cengkaman yang stabil masih boleh dikekalkan walaupun ketika menunggang dalam hujan lebat selama 3 jam. Reka bentuk alur lencongan arka yang inovatif mengalihkan air dan sedimen terkumpul dengan cepat, pada asasnya mengelakkan risiko tergelincir yang disebabkan oleh permukaan bunga yang basah.
2. Ketukangan yang selamat dan halus: Tepi pedal dibalut dengan tepi melengkung, dengan berkesan mengelakkan haus buku lali yang disebabkan oleh berbasikal jangka panjang; lubang saliran ketepatan disusun di bahagian bawah, mempercepatkan pelepasan air dan sedimen, menghapuskan bahaya kakisan dari sumber dan meningkatkan lagi prestasi anti-gelincir dan ketahanan.
3. Pengoptimuman galas beban dan pengendalian: Standard galas beban dinamik melebihi 150kg, dan reka bentuk struktur dioptimumkan khas untuk selekoh yang melampau, dengan ketegaran sisi meningkat sebanyak 35%. Apabila menunggang, ia boleh menghantar maklum balas dinamik badan kenderaan dengan tepat, membantu penunggang mencapai pengendalian yang lebih halus, dan dengan tenang menghadapi pelbagai keadaan jalan yang kompleks seperti selekoh dan jalan yang kasar.

Bengkel Pembangunan Acuan Max Trading