Malah, peti mel sandaran untuk motosikal tidak dipasang terus pada badan motosikal, sebaliknya unit simpanan minyak bebas.
Bagi sebahagian besar pemilik motosikal tanpa sebarang pengalaman perjalanan motosikal, isu teras yang paling mudah diabaikan dan menjejaskan keselamatan dan pengalaman perjalanan motosikal jarak jauh sudah pasti kawalan penggunaan bahan api kenderaan. Terutama bagi penunggang yang memilih kenderaan ulang-alik arus perdana seperti pedal kecil, pedal besar dan basikal rasuk melengkung untuk perjalanan motosikal, mereka lebih berkemungkinan menghadapi masalah rumit seperti itu.
Kenderaan jenis ini mempunyai penggunaan bahan api ulang-alik harian yang rendah, memberikan penunggang ilusi jarak yang mencukupi. Walau bagaimanapun, jalan pergunungan jarak jauh, bahagian atas angin, pemanduan laju berterusan berterusan, dan kapasiti tampung penumpang dan kargo akan meningkatkan penggunaan bahan api sebenar dengan ketara, jauh melebihi penggunaan bahan api kenderaan berulang-alik. Dan bagaimana kita harus bertindak balas jika terdapat kekurangan bahan api semasa perjalanan?
Pertama, kita perlu memahami isipadu sebenar tangki bahan api kenderaan asal, jenis tangki bahan api tambahan, dan pemilihan tangki bahan api ganti.
Terdapat perbezaan ketara dalam kapasiti tangki bahan api antara pelbagai jenis motosikal. Mengambil model biasa berikut sebagai contoh
Pembinaan Yamaha Qiaoge i, 5.1L
Honda WING NSS350, 11.7L
Liteng 190 (rasuk melengkung), 10.0L
Chunfeng 800MT, 19.0L
BMW R1300 GS, 19.0L
Jika anda ingin mengembara dengan motosikal, anda perlu memilih antara tangki bahan api tambahan dan tangki bahan api ganti. Pertama, mari kita bercakap tentang tangki bahan api ganti kos yang lebih rendah; Periuk minyak ganti biasa diperbuat daripada keluli tahan karat dan plastik, seperti Tangki Bahan Api Boleh Dikunci Kalis Bocor 5 L Max Trading untuk Perkhemahan Motosikal. Periuk minyak ini ringan dan kalis kakisan, menjadikannya pembantu penyimpanan minyak untuk perjalanan jarak jauh. Ia bukan sahaja mempunyai prestasi pengedap yang stabil dan tidak terdedah kepada kebocoran, tetapi juga mempunyai rintangan tekanan yang kuat, sesuai untuk digunakan dalam pelbagai keadaan jalan raya.
Ciri-ciri tangki bahan api tambahan adalah berbeza sama sekali daripada tangki bahan api ganti. Tangki bahan api ganti mudah diakses, manakala tangki bahan api tambahan sering diubah suai dan dipasang pada bingkai, dengan reka bentuk konduktif statik dan boleh disambungkan ke litar minyak kenderaan asal. Selepas pemasangan, ia telah menjadi sebahagian daripada kenderaan.
Kehabisan bahan api secara tiba-tiba di jalan terpencil, jalan gunung berliku, atau jalan luar bandar tanpa pemandu bukan sahaja mengganggu sepenuhnya perjalanan berbasikal dan membawa kesukaran perjalanan yang besar, tetapi juga menyembunyikan banyak bahaya keselamatan;
Jalan raya yang terkandas di hutan belantara dengan lalu lintas yang jarang bukan sahaja menyukarkan untuk mendapatkan bantuan tepat pada masanya, tetapi juga meningkatkan risiko kemalangan pada waktu malam dan dalam keadaan cuaca buruk dengan ketara.
Pada masa yang sama, kekurangan bahan api secara tiba-tiba boleh mengganggu keseluruhan bajet perjalanan. Panggilan sementara untuk menyelamat, menunda atau perbelanjaan pengangkutan tambahan untuk pergi ke stesen minyak berdekatan boleh menyukarkan perbelanjaan perjalanan yang dirancang pada asalnya, sekali gus mengurangkan pengalaman perjalanan motosikal jarak jauh.
Selain itu, bagi kenderaan dengan kapasiti tangki bahan api yang kecil dan julat terhad seperti pedal kecil dan kereta rasuk melengkung, tangki bahan api ganti boleh memanjangkan julat dengan berkesan. Apabila menghadapi jalan gunung yang panjang, jalan negara tanpa pemandu dan bahagian jalan lain dengan tekanan jarak tinggi, tidak perlu sentiasa risau tentang baki paras bahan api atau kerap mencari stesen minyak. Pada masa yang sama, tin minyak sandaran yang patuh dan mudah alih yang dihasilkan oleh Max Trading telah disesuaikan secara profesional untuk pengedap dan keselamatan, rintangan gempa bumi, pencegahan kebocoran, rintangan suhu tinggi, dan sesuai untuk menunggang motosikal dalam keadaan jalan bergelombang tanpa kebocoran minyak atau bahaya keselamatan. Ia ringan dan mudah dibawa, tidak menduduki ruang penyimpanan, dan memenuhi sepenuhnya keperluan pelbagai jenis skuter dan basikal jalanan untuk perjalanan motosikal.
Bagi penunggang motosikal pemula, tangki bahan api ganti yang kecil bukan sahaja dapat mengelakkan risiko keadaan jalan yang tidak diketahui, tetapi juga menstabilkan belanjawan perjalanan dan meningkatkan toleransi kesalahan perjalanan. Ia adalah peralatan keselamatan yang paling kos efektif dan penting untuk perjalanan motosikal jarak jauh.
-
