Pemasangan Klac Utama Untuk Honda Wave125 KPH C110 110cc Klac Auto Motosikal

Max Trading diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi yang dibezakan Pemasangan Klac Utama Untuk Klac Auto Motosikal Honda Wave125 KPH C110 110cc, Cangkerang diperbuat daripada aloi aluminium tuang mati berkekuatan tinggi, yang sesuai untuk kegunaan jangka panjang dalam persekitaran kerja basah dengan minyak enjin; Gear teras dan tapak splin diperbuat daripada bahan keluli karbon tinggi dan menjalani rawatan pelindapkejutan frekuensi tinggi untuk mengelakkan bunyi pemanduan, gear melompat dan kerosakan lain, mengoptimumkan pengalaman menunggang dengan sangat baik.

1. Bahan tahan lasak dan ketukangan ketepatan, sesuai untuk operasi stabil jangka panjang di bawah beban berat

1.1 Menyesuaikan diri dengan keadaan jalan raya yang teruk

Pemasangan Klac Utama Untuk Klac Auto Motosikal Honda Wave125 KPH C110 110cc Dioptimumkan khas untuk persekitaran berbasikal yang kompleks di Asia Tenggara dengan berbilang jalan gunung, beban frekuensi tinggi dan beban berintensiti tinggi. Produk ini telah dinaik taraf dalam kedua-dua teknologi bahan dan struktur, dengan berkesan menyelesaikan masalah gelinciran permulaan, bunyi yang tidak normal semasa operasi, haus pantas, dan pengecilan kuasa yang wujud dalam cengkaman inferior. Pengeluaran klac kami mempunyai prestasi yang stabil dan kadar kegagalan yang rendah, menjadikannya pilihan berkualiti tinggi untuk penggantian borong dan penyelenggaraan perdagangan asing.

1.2 Bahan geseran gabus basah, tahan haus dan anti gelincir

Kasut klac Pemasangan Klac Utama untuk Klac Auto Motosikal Honda Wave125 KPH C110 110cc diperbuat daripada bahan geseran gabus basah, disesuaikan khas untuk persekitaran kerja mandi minyak enjin motosikal, dengan pekali geseran yang stabil, rintangan suhu tinggi yang sangat baik dan rintangan haus yang sangat kuat. Apabila mendaki bukit dan memandu jarak jauh, kasut geseran menggigit sekata dan ketat, dengan penghantaran kuasa yang tinggi dan stabil, mengelakkan kerosakan frekuensi tinggi seperti hakisan kasut, detasmen dan kehausan yang cepat. Bahan ini mempunyai rintangan haba yang lebih kuat dan kurang terdedah kepada tergelincir dan kegagalan secara tiba-tiba, meningkatkan kestabilan keseluruhan produk.

1.3 Ketegangan spring yang tepat, permulaan yang lancar

Bahan spring terlalu lembut dan terdedah kepada keletihan, yang boleh menyebabkan pergerakan melahu dan pemanduan kelajuan rendah yang tidak stabil; Jika kekerasan spring terlalu tinggi, masalah seperti kelajuan permulaan yang tinggi dan hentakan kelajuan rendah yang jelas mungkin berlaku. Pemasangan Klac Utama untuk Klac Auto Motosikal Honda Wave125 KPH C110 110cc dilengkapi dengan spring balik aloi keliatan tinggi, yang mempunyai pengagihan keanjalan seragam, rintangan lesu yang kuat, dan tahan lama serta tidak mudah cacat. Kelajuan sambungan tepat yang ditentukur kilang ialah 2200‑2500 pusingan seminit, yang memenuhi piawaian penentukuran kuasa asal dan mempunyai kebolehsuaian dan kepraktisan yang lebih kukuh.

1.4 Gear yang dipadamkan dan dikuatkan, beroperasi dengan senyap untuk mengelakkan gear melompat dan bunyi yang tidak normal

Gear penghantaran menggunakan teknologi rawatan haba pelindapkejutan frekuensi tinggi, yang meningkatkan kekerasan keseluruhan dan kekuatan struktur, dengan profil gigi yang tepat dan ketepatan jaringan yang tinggi, mengekalkan penghantaran kuasa yang stabil dan cekap. Produk ini mempunyai kawalan hingar yang sangat baik semasa operasi, dengan hanya sedikit bunyi gerakan mikro mekanikal spring di bawah keadaan kerja biasa, yang merupakan fenomena kerja mekanikal biasa dan tidak menjejaskan penggunaan biasa; Jika bunyi pengisaran yang tidak normal berlaku, kebanyakannya disebabkan oleh operasi pemasangan yang tidak betul, penyesuaian minyak yang salah atau bahagian padanan yang tidak sepadan, dan bukannya kecacatan kualiti produk.

2. Keadaan operasi, spesifikasi penggunaan dan arahan hayat perkhidmatan

2.1 Prinsip kerja eksklusif basah, mengelakkan kerosakan pemasangan dan penggunaan biasa

Pemasangan Klac Utama Untuk Klac Auto Motosikal Honda Wave125 KPH C110 110cc Untuk klac empar khas basah, penggunaan kering adalah dilarang. Pemasangan dan penyelenggaraan yang standard adalah kunci kepada operasi yang stabil. Kebanyakan masalah seperti tergelincir, melahu, dan pecutan yang lemah dalam pasaran adalah disebabkan oleh penggunaan yang tidak betul. Sebab-sebab umum tertentu adalah seperti berikut:

1. Pencemaran plat geseran: Dalam pemasangan, plat geseran tercemar dengan minyak dan kekotoran, yang boleh merosakkan pekali geseran.

2. Pemilihan minyak enjin yang tidak betul: Menggunakan model yang tidak sepadan, minyak enjin yang rosak atau keruh yang tidak dapat memenuhi keperluan pelinciran dan transmisi klac basah.

3. Kemerosotan prestasi musim bunga: Selepas penggunaan jangka panjang, kelesuan spring kembali, ketegangan yang tidak mencukupi, dan daya penglibatan klac yang tidak mencukupi membawa kepada penghantaran yang tidak stabil.

4. Pakai pada dinding dalam hab luar: Haus dan lusuh jangka panjang membentuk alur, dan kasut tidak muat rapat, mengakibatkan kehilangan penghantaran kuasa.

Penjelasan tambahan: Gegaran sedikit berkelajuan rendah dan larian melahu sedikit adalah keadaan operasi biasa untuk klac emparan jenis ini, yang tergolong dalam penggunaan aksesori yang boleh guna biasa.

2.2 Penggunaan saintifik, jangka hayat lebih lama

1. Hayat perkhidmatan yang stabil: Di bawah keadaan tunggangan standard, pertukaran minyak biasa dan penyelenggaraan standard, hayat perkhidmatan boleh mencapai 20000‑35000 kilometer.

2. Perihalan haus dan lusuh keadaan operasi: Hayat perkhidmatan dipengaruhi oleh tabiat penggunaan, seperti beban berat, kerap mendaki, tunggangan separa klac, serta kemerosotan minyak enjin dan kekurangan penyelenggaraan jangka panjang, yang boleh mempercepatkan penuaan kasut geseran dan spring.

Parameter Produk:

Soalan Lazim

S1:Apakah saiz pembungkusan produk ini?

A1:Berat bersih setiap set: 1.15 kg, berat kasar setiap set (termasuk pembungkusan neutral): 1.30 kg

Diameter luar maksimum badan produk: 104 mm

Set tunggal saiz kotak kertas pembungkusan luar: 130 × 130 × 85 mm

S2:Apakah kuantiti pesanan minimum untuk produk tersebut? Bolehkah kita melakukan penjenamaan OEM?

A2:Dalam stok pembungkusan neutral MOQ: 100 set

OEM (mencetak logo pelanggan, kotak warna tersuai) MOQ: Bermula dari 500 set

Sokongan OEM: boleh digunakan untuk kotak warna pelanggan dan percetakan laser logo pelanggan; Selepas mengesahkan lukisan, masa utama pengeluaran ialah 30 hari.

S3:Apakah versi produk dan apakah julat harganya?

A3:Versi standard: Blok kuku gabus biasa, sesuai untuk penggantian dan penyelenggaraan, keberkesanan kos yang tinggi;

Versi tahan haus yang menebal berkualiti tinggi: Lapisan geseran blok kuku ditebal, spring aloi dipertingkatkan, gear dipadamkan dan diperkukuh, dan ia adalah pilihan pilihan untuk keadaan pemuatan, dengan peningkatan jangka hayat kira-kira 30%;

S4:Apakah pembungkusan biasa di kilang?

Barangan spot standard dibungkus dalam kotak kertas kraf neutral tanpa logo pengeluar, sesuai untuk borong rentas sempadan dan perdagangan luar negara.

Pengeluaran barisan pemasangan Max Trading