Penyerap Hentakan Belakang Motosikal Yamaha NMAX155

Penyerap Hentakan Belakang Motosikal Yamaha NMAX155, yang dibekalkan oleh kilang penyerap hentak motosikal profesional di China, dibangunkan khusus untuk model NMAX155. Max Trading telah menggabungkan reka bentuk perjalanan lanjutan +5mm, digabungkan dengan penalaan redaman yang tepat dan struktur dibantu beg udara, mengoptimumkan penyerapan hentakan secara sistematik, penapisan getaran berterusan dan kestabilan tunggangan. Ia sesuai untuk senario perjalanan ulang-alik bandar dan jarak sederhana hingga jauh.

Perjalanan lanjutan +5mm menyediakan penyerap hentak dengan ruang operasi yang lebih besar. Berbanding dengan struktur perjalanan konvensional, ia lebih berkesan menyerap impak menegak apabila menghadapi bonggol laju dan jalan berlubang, mengurangkan penghantaran getaran ke rangka dan penunggang. Tetapan redaman, tepat dipadankan dengan berat dan tabiat menunggang NMAX155, mengekalkan keseimbangan antara mampatan dan lantunan, memastikan prestasi yang stabil walaupun dalam trafik bandar yang berhenti dan pergi.

Pada masa yang sama, penyerap hentakan belakang dibantu beg udara secara automatik melaraskan keadaan lembapannya mengikut perubahan permukaan jalan dan beban kenderaan, membantu dengan cepat menyuraikan kesan pada permukaan yang tidak rata dan meningkatkan kecekapan penapisan getaran. Reka bentuk keseluruhan memastikan pengendalian yang stabil sambil mengurangkan keletihan di bahagian bawah punggung dan pinggang semasa perjalanan jauh.

Reka Bentuk Suspensi Lejang Lanjutan (+5mm)

Penyerap Hentakan Belakang Motosikal Yamaha NMAX155 menampilkan lejang suspensi lanjutan 5mm, mewujudkan ruang kerja tambahan untuk penyerapan hentaman. Berbanding dengan reka bentuk perjalanan standard, lejang yang lebih panjang membolehkan penyerap hentak mengendalikan hentakan menegak yang lebih kuat dengan lebih berkesan.

• Penampan yang lebih baik terhadap bonggol laju dan jalan berlubang
• Kawalan yang lebih baik ke atas getaran berterusan di jalan yang kasar
• Mengurangkan penghantaran hentakan ke bingkai dan penunggang

Dengan menyerap dan melepaskan tenaga getaran dengan lebih cekap, kestabilan tunggangan dan keselesaan jarak jauh bertambah baik dengan ketara.

Prestasi Redaman Ditala Dengan Tepat

Ciri-ciri redaman ditentukur dengan teliti agar sepadan dengan berat kenderaan dan tabiat menunggang NMAX155.

Mampatan seimbang dan tindak balas lantunan

Prestasi stabil semasa menunggang henti-henti bandar yang kerap

Mengekalkan keselesaan tanpa mengorbankan kawalan

Penalaan ini memastikan pergerakan suspensi yang lebih lancar dan maklum balas yang lebih boleh diramal merentas keadaan jalan yang berbeza.

Struktur Hentakan Belakang Dibantu Beg Udara

Sistem bantuan beg udara disepadukan ke dalam penyerap hentak belakang untuk meningkatkan lagi kebolehsuaian.

Bertindak balas secara automatik kepada perubahan permukaan jalan

Melaraskan kekakuan redaman berdasarkan beban kenderaan

Meningkatkan ketekalan penyerapan kejutan dalam masa nyata

Dalam persekitaran ulang-alik bandar dengan bonggol laju padat, penutup lubang yang tidak rata dan permukaan jalan yang rosak, reka bentuk bantuan beg udara membantu menghilangkan daya hentaman dengan cepat sambil menapis getaran dengan lembut.

Peningkatan Keselesaan Menunggang

Getaran berkurangan dipindahkan kepada penunggang

Kurang keletihan pinggang dan bahagian bawah belakang semasa perjalanan jauh

Pengalaman menunggang yang lebih santai dan stabil

Parameter Produk:

Kelebihan kami:

1. Jaminan kualiti produk, harga yang boleh dipercayai dan kompetitif.

2. Kami menyediakan perkhidmatan OEM, dengan hanya satu ejen untuk setiap jenama di setiap negara untuk memastikan faedah pelanggan.

3. Kami mempunyai pengetahuan profesional bahagian motosikal dan lebih 10 tahun pengalaman dalam bahagian motosikal.

4. Terdapat pelbagai jenis bahagian, dengan lebih 30000 produk dan lebih banyak model untuk dipilih.

5. penghantaran tepat pada masanya dan perkhidmatan selepas jualan yang boleh dipercayai.