Max Trading kini membekalkan set piston motosikal KTM50 standard tinggi ke pasaran global. Direka bentuk untuk memenuhi permintaan kuasa melampau model perlumbaan seperti KTM 50SX, set omboh kami menggunakan teknologi penempaan aloi aluminium berkekuatan tinggi dan reka bentuk gelang omboh yang dioptimumkan, memberikan pengedap unggul dan rintangan haba untuk enjin dua lejang anda.
Dalam perlumbaan dua lejang RPM tinggi, Set Omboh Motosikal untuk KTM50 menahan tekanan dan beban haba yang besar. Penuaan atau omboh asal berkualiti rendah boleh menyebabkan tekanan silinder tidak mencukupi, penggunaan bahan api meningkat, dan juga kerosakan enjin yang serius.
Teknologi Bahan: Diperbuat daripada aloi aluminium berkualiti tinggi dengan kandungan silikon yang tinggi, menghasilkan pekali pengembangan haba yang sangat rendah. Ini mengekalkan kelegaan omboh yang tepat walaupun dalam persekitaran suhu tinggi berterusan sebanyak 300 ℃.
Salutan Geseran Rendah: Skirt omboh dirawat khas untuk mengurangkan geseran dengan dinding silinder, membolehkan pemasangan omboh motosikal KTM50 beroperasi dengan lebih lancar dan memberikan tindak balas kuasa yang lebih pantas.
Cincin Omboh Bertetulang: Kami telah menambah baik reka bentuk pengedap cincin, dengan jurang cincin pertama dikawal dengan tepat antara 0.25-0.45mm, mengunci tekanan mampatan dengan berkesan dan meningkatkan output tork.
|
Spesifikasi |
Set Piston Motosikal untuk KTM50 |
|
Diameter Silinder |
Biasanya 39.5mm; sesuai untuk silinder omboh KTM 50SX dan model lain |
|
Strok |
40mm |
|
Diameter Pin Omboh |
Secara amnya sekitar 12mm; panjang pin adalah kira-kira 33mm |
|
Keperluan Suhu |
Suhu operasi berterusan ≤ 300 ℃; minyak pelincir sintetik (cth., spesifikasi 10W50) disyorkan untuk meningkatkan toleransi suhu tinggi |
|
Nisbah Mampatan |
Biasanya antara 9.5:1 dan 11:1 |
|
Gelang Omboh - Kelegaan Tamat |
Cincin pertama: 0.25-0.45mm; cincin lain: 0.20-0.40mm |
|
Gelang Omboh - Kelegaan Sisi |
Cincin pertama: umumnya 0.05-0.09mm; cincin lain: 0.03-0.07mm |
|
Gelang Omboh - Kelegaan Belakang |
Secara amnya kira-kira 0.35mm lebih rendah daripada pantai alur |
|
Gelang Omboh - Bilangan Alur |
Biasanya struktur 2 cincin; sesetengah model mungkin mempunyai reka bentuk yang berbeza (cth., gelang omboh 2 lejang serasi dengan KTM EXC50) |
|
Model yang Sesuai |
Terutamanya sesuai untuk KTM 50SX, Huswana TC 50, GasGas MC50 dan model lain |
S1: Bolehkah kit omboh ini digunakan untuk silinder bersaiz besar selepas baik pulih enjin?
A: Saiz yang ditunjukkan pada masa ini ialah standard 39.5mm. Jika anda memerlukan omboh bersaiz besar 0.25mm atau 0.5mm, sila hubungi kami untuk mengesahkan ketersediaan stok.
S2: Bagaimanakah saya boleh memanjangkan jangka hayat omboh ini?
J: Kami amat mengesyorkan menggunakan minyak enjin dua lejang sintetik sepenuhnya dan mematuhi piawaian pelinciran 10W50 dengan ketat. Ini akan mengurangkan kehausan pada pemasangan omboh motosikal KTM50 dengan ketara pada kelajuan melebihi 7000rpm.
S3: Adakah terdapat arahan khusus untuk memasang gelang omboh?
A: Ya. Tanda-tanda pada gelang omboh mesti menghadap ke atas, dan celah gelang harus berperingkat untuk memastikan pengedap yang optimum.
Alamat
No.71, Jalan Haiyan Selatan, Daerah Yinzhou, Bandar Ningbo, Wilayah Zhejiang, China
Tel
E-mel
