Pengedap Minyak Penyerap Hentakan Depan Motosikal JOG100 yang dihasilkan oleh Max Trading dibuat daripada getah nitril, menawarkan minyak yang luar biasa dan rintangan haus sebagai asas yang boleh dipercayai untuk produk. Pengedap minyak ini menggabungkan reka bentuk struktur komposit berbilang bibir, membentuk berbilang lapisan penghalang habuk yang menyekat bahan cemar seperti lumpur dan serpihan dengan cekap, sekali gus meningkatkan prestasi pengedap. Selain itu, pengedap minyak penyerap hentakan hadapan motosikal jenama itu mengekalkan ketepatan dimensi yang ketat, padan dengan spesifikasi kilang asal. Ini menjamin bahawa proses pemasangan tidak memerlukan pelarasan sekunder, memperkasakan penggantian yang lancar dan memberikan pengguna pengalaman yang sangat cekap dan mudah.
Sebagai skuter yang digunakan terutamanya untuk ulang-alik bandar, Mohor Minyak Penyerap Hentakan Depan Motosikal JOG100 daripada Max Trading di China perlu menghadapi getaran yang kerap, kekotoran jalan raya dan hakisan air hujan, membentuk tiga ciri reka bentuk teras:
1. Sains Bahan Lanjutan: Kelebihan PTFE
Kami mengimbangi pengurangan geseran dengan ketahanan yang melampau. Pengedap kami menggunakan Getah Nitril (NBR) gred tinggi untuk mengekalkan kadar perubahan volum ≤5% walaupun selepas rendaman berpanjangan dalam minyak garpu sintetik.
Ketahanan Standard: NBR berkualiti tinggi memastikan hayat perkhidmatan yang stabil 8,000–12,000 km.
Salutan PTFE Tertinggi: Pengedap Minyak Penyerap Hentakan Depan Motosikal JOG100 premium kami mempunyai salutan permukaan Polytetrafluoroethylene (PTFE). Ini mengurangkan pekali geseran terhadap penaik garpu, memanjangkan hayat perkhidmatan kepada 15,000–20,000 km yang luar biasa.
2. Sistem Pertahanan Bersepadu Dwi Bibir Pencemaran adalah punca utama kegagalan meterai. Untuk memerangi ini, reka bentuk kami menampilkan seni bina "Seal + Guard" yang canggih:
Komponen
Ciri Reka Bentuk
Faedah Fungsian
Bibir Utama Dalam
Mengetatkan Diri pra-mampat
Mencipta penghalang bertekanan yang menghalang minyak hidraulik daripada bocor keluar dari silinder.
Bibir Debu Luar
Sudut Cenderung Ketepatan
Membelokkan sedimen jalan, lumpur dan pasir secara mekanikal, menghalang haus kasar pada riser.
3. Ketahanan Iklim & Tekanan
Penggantungan skuter menghadapi cabaran unik: pukulan pendek dan kesan kebakaran pantas. Max Trading menangani perkara ini dengan rangka dalaman yang diperkukuh.
Ketegaran Struktur:Setiap meterai dibina di sekeliling rangka keluli yang digulung sejuk dan dicop, memberikan kekuatan mekanikal yang diperlukan untuk menahan ubah bentuk di bawah gerakan salingan frekuensi tinggi.
TemKestabilan perature:Formula gel proprietari kami telah menjalani ujian berbasikal yang ketat dari -30°C hingga 120°C.
Cuaca Sejuk: Kekal fleksibel untuk mengelakkan keretakan.
Haba Tinggi: Tahan kelembutan dan ubah bentuk untuk mengekalkan pengedap yang sempurna.
Spesifikasi Teknikal
Keserasian: Yamaha JOG100 / XC100 dan platform skuter 100cc yang serupa.
Bahan Teras: Getah Nitril Bertetulang (NBR) + Rangka Keluli.
Julat Operasi: -30 ℃ hingga 120 ℃ 。
Prestasi: Anti-kebocoran, kalis habuk, dan gerakan geseran rendah.
Parameter Produk:
Pengedap minyak penyerap hentak depan motosikal JOG100
Nilai
Saiz
26/27×40.5×10.5
Panduan Praktikal Max Trading untuk Memilih dan Menyelenggara Pengedap Minyak Penyerap Hentakan Depan
3 Langkah untuk Pemilihan Tepat
Padanan parameter yang tepat: Rujuk kepada tanda skala tiub manual atau garpu pemilik untuk mengukur diameter tiub garpu dengan betul (spesifikasi biasa seperti 41mm, 43mm, dll.), dan sahkan tiga parameter dimensi teras diameter dalam (ID), diameter luar (OD) dan ketinggian (H) untuk memastikan penyesuaian yang lancar.
Pemilihan prestasi berasaskan senario: Mengikut keperluan tersuai bagi senario berbasikal, adalah disyorkan untuk memilih pengedap minyak gred profesional dengan rintangan haus yang tinggi dan rintangan hentaman untuk persekitaran beban tinggi seperti luar jalan/landasan; Untuk perjalanan harian, anda boleh memilih gaya kos efektif yang tinggi dengan prestasi perlindungan asas, mengimbangi ketahanan dan ekonomi.
Panduan Pengenalpastian Ketulenan: Pengedap minyak berkualiti tinggi tulen dilabel dengan jelas dengan maklumat material (seperti getah nitril terhidrogenasi "XNBR", getah tervulkan "Getah Tervulkan") dan dilengkapi dengan label anti-pemalsuan tunggal jenama. Ia boleh disahkan melalui saluran rasmi dengan mengimbas kod untuk mengelakkan produk tiruan dan lebih rendah.
Teknik penyelenggaraan untuk memanjangkan jangka hayat
Penggantian biasa: Kenderaan jalanan diperiksa setiap 20000 kilometer, dan kenderaan luar jalan diperiksa setiap 5000 kilometer. Jika kebocoran minyak atau suspensi jamming didapati dalam paip garpu, ia hendaklah diganti dengan segera;
Butiran pemasangan: Gunakan alat khusus untuk pemasangan akhbar untuk mengelakkan calar bibir. Sebelum pemasangan, sapukan minyak garpu atau gris pelincir yang sepadan (seperti Aris IL) pada bibir;
Perlindungan padanan: Adalah disyorkan untuk menggantikan pengedap habuk secara serentak (seperti set 2-dalam-1 Semua Bola) untuk mengurangkan haus pengedap minyak yang disebabkan oleh lumpur dan pasir.
Pengeluaran kilang Max trading
Teg Panas: JOG100 Pengedap Minyak Penyerap Hentakan Depan Motosikal, Penggantian Pengedap Minyak Motosikal, Pengeluar Pengedap Fork Depan
Untuk pertanyaan mengenai bahagian enjin motosikal, bahagian penghantaran motosikal, bahagian menunggang motosikal atau senarai harga, sila tinggalkan e -mel anda kepada kami dan kami akan berhubung dalam masa 24 jam.
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami.
Dasar Privasi