Tuas Pemegang Brek Klac Motosikal untuk CG125 Wuyang125

Produk Max Trading menggunakan reka bentuk gandingan kiri dan kanan, dengan jumlah panjang 184mm untuk tuil brek kanan dan 201mm untuk tuil klac kiri. Ketinggian tempat duduk pemasangan adalah seragam 84mm dan skru pelarasan standard ialah 10mm, yang boleh melaraskan kelegaan dan kekejangan kabel secara fleksibel. Tuas Pemegang Brek Klac Motosikal untuk CG125 Wuyang125 diperbuat daripada acuan sekeping aloi aluminium, yang tahan jatuh dan tahan lama, serta boleh menggantikan pemegang kereta asal secara langsung.

1. Penyesuaian saiz dan serba boleh yang luas

1.1 Diameter paip standard, sesuai untuk model kenderaan am

Pemegang ini mematuhi piawaian antarabangsa untuk aksesori motosikal dan serasi dengan diameter bar hendal 22mm (7/8 inci) arus perdana di luar negara. Ia adalah aksesori tuil motosikal universal dengan liputan yang luas. Sebilangan besar basikal silang, motosikal luar jalan, basikal jalanan dan model kenderaan lain menggunakan spesifikasi tiub bar hendal ini, membebaskan diri daripada batasan penyesuaian aksesori khusus dan memenuhi keperluan pembelian pengguna luar negara untuk penggantian serbaguna dan universal bagi satu kenderaan.

1.2 Dimensi yang berbeza, sesuai untuk kenderaan khusus

Tuas Pemegang Brek Klac Motosikal untuk CG125 Wuyang125 menggunakan reka bentuk saiz yang berbeza, mengoptimumkan parameter mengikut senario pemanduan brek dan klac yang berbeza, dengan saiz biasa dan ketepatan yang luar biasa. Pemegang menggunakan spesifikasi eksklusif untuk pemisahan kiri dan kanan, dengan jumlah panjang 184mm untuk pemegang brek kanan dan 201mm untuk pemegang klac kiri, sepadan dengan struktur kawalan kiri dan kanan kenderaan asal, dengan pembahagian kerja yang jelas dan sesuai dengan logik penggunaan kenderaan asal.

1.3 Tiada pemasangan pengubahsuaian, serasi dengan pelbagai model kenderaan

Set pemegang ini menyokong pemasangan dalam kedudukan lubang kereta asal dan tidak memerlukan pengubahsuaian tambahan. Selesaikan masalah yang dihadapi oleh pengguna luar negara apabila membeli bahagian yang diubah suai, seperti saiz tidak padan, salah jajaran pemasangan, kebolehsuaian terhad dan keperluan untuk pemprosesan sekunder. Senario penyesuaian yang lebih komprehensif, ia adalah item universal untuk penyelenggaraan, pengubahsuaian dan naik taraf bahagian motosikal merentas sempadan.

2. Struktur ketepatan boleh laras

2.1 Perjalanan Kawalan Tersuai

Tuas Pemegang Brek Klac Motosikal untuk CG125 Wuyang125 dilengkapi dengan struktur boleh laras mekanikal profesional, skru pelarasan standard 10mm dan mekanisme pelarasan kabel eksklusif, dengan ketepatan pelarasan tinggi dan operasi mudah. Penunggang boleh dengan bebas melaraskan ketegangan kabel dan kelegaan antara bukaan dan penutup pemegang mengikut saiz tapak tangan, tabiat cengkaman dan pemandangan menunggang mereka, serta melaraskan lejang kawalan brek dan klac. Penyesuaian peribadi pengalaman kawalan tunggangan eksklusif, disesuaikan dengan keperluan tunggangan pelbagai kumpulan orang.

2.2 Optimumkan pengendalian dan tingkatkan kestabilan

Selepas pelarasan, pemegang boleh laras ini menyediakan operasi yang lancar, pantas dan lantunan sekata, brek dan kelajuan tindak balas klac yang dipertingkatkan dengan ketara, dan ketepatan yang dinaik taraf, dengan berkesan mengurangkan risiko ralat kawalan penunggangan.

3. Set lengkap, penggantian yang tidak merosakkan

3.1 Set aksesori lengkap, mudah dipasang

Tuas Pemegang Brek Klac Motosikal untuk CG125 Wuyang125 direka bentuk dengan set aksesori lengkap, termasuk badan pemegang kiri dan kanan, sokongan tetap, bolt pengunci, skru pelaras, kacang pelaras dan aksesori pemasangan lain. Aksesori adalah lengkap dan boleh digunakan serta-merta semasa ketibaan. Kereta asal mempunyai reka bentuk pemasangan lubang standard, dengan proses pemasangan yang mudah dan mudah, pembongkaran dan pemasangan yang mudah, dan muat yang ketat.

3.2 Bahan aloi aluminium, keberkesanan kos yang tinggi

Proses pengacuan bersepadu aloi aluminium berkualiti tinggi adalah aksesori yang dinaik taraf untuk tuil motosikal selepas pasaran. Bahan telah diproses untuk menjadi kukuh, tahan haus, kalis karat dan tahan kakisan. Pada masa yang sama, produk mengimbangi kepraktisan dan kualiti penampilan, dengan reka bentuk bersepadu hitam ringkas yang boleh menggantikan pemegang lama yang sudah tua, rosak atau tidak berfungsi dalam kereta asal. Ia juga boleh digunakan sebagai aksesori pengubahsuaian luaran dan naik taraf kenderaan, menjadikannya produk yang kos efektif untuk pengubahsuaian dan peningkatan.

Parameter Produk:

Kenapa pilih kami?

1. Kualiti yang stabil

Pemasangan pemegang diperbuat daripada aloi aluminium berkekuatan tinggi yang menebal, yang kukuh dan tidak mudah pecah. Selepas berbilang ujian seperti benang, rintangan mampatan, pembukaan dan penutupan, dan rawatan pencegahan karat, kadar pemeriksaan penghantaran yang layak memenuhi standard, mengurangkan pulangan selepas jualan dan kadar pertukaran.

2. Kebolehsuaian yang kuat

Sesuai untuk basikal silang 125‑150cc seperti Wuyang, GTR, CG125, FXD125, dsb., boleh dipasang terus. Serasi dengan hendal standard 22mm dan model cermin spion berulir M10 di pasaran.

3. Keberkesanan kos yang tinggi

Barisan pengeluaran kami sendiri menyokong pengedaran runcit, pemborong pukal dan rentas sempadan, memenuhi sepenuhnya pelbagai keperluan perolehan.

4. Perkhidmatan selepas jualan yang eksklusif

Pasukan pra-jualan dan selepas jualan profesional, memberikan panduan tentang penyesuaian kenderaan, parameter produk dan sokongan lain. Jawab dengan cekap pertanyaan, penyesuaian, penyimpanan semula dan isu selepas jualan.

Penembakan gudang Max Trading